domingo, 20 de maio de 2012

Enquanto isso, na oficina... música para ouvir!

Domingo a tarde, nada melhor que uma boa dose de 750..

Sempre curtindo um sonzinho, altamente recomendável, Emmerson Nogueira..

Este rapaz vem me acompanhando durante muitos anos, e ele tem 3 CD's, que entre todos, são, na minha humilde opinião, (de alguém que tentou, e descobriu que tem o menor dom possível com música) os melhores!! Me refiro aos acústicos, todas as músicas são interpretações feitas de forma brilhante, e tornam meus dias de trabalho ainda mais felizes.

Pra mim, ele simplesmente pegou as melhores e deixou melhor ainda!

Um exemplo do que estava tocando quando resolvi fazer esta postagem..



E quanto ao Stol, trabalhando na lateral esquerda!! Daqui alguma semanas terei uma fuselagem!!

[]'ssssss

sábado, 19 de maio de 2012

O começo da fuselagem

Já venho trabalhando na fuselagem desde alguns dias atrás, sem dúvida é a fase mais gratificante, logo poderei ver tudo que construí até agora unido, porém, o trabalho é mais árduo, sozinho é praticamente impossível, trabalhar com os "skins" é muito perigoso pois são grandes (mais de 3 metros de comprimento) e muito finos, ocorre que se eu pegar sozinho tenho muita chance de não intencionalmente dobrá-lo e fazer um vinco e tchau peça..

Em duas semanas, trabalhando em dias aleatórios, sem compromisso em acabar, fiz a parte de baixo da fuselagem.

Fotos:



segunda-feira, 14 de maio de 2012

Infeliz do Pânico...

Como sabem, ou os que não sabem, neste fim-de-semana foi comemorado aniversário dos 60 anos da Esquadrilha da Fumaça, o EDA (esquadrão de demonstração aérea).

Foi realizada uma grande festa em Pirassununga, onde fica a Academia da Força Aérea, conhecida como Ninho das Águias..

Eu infelizmente não compareci, sábado amanheceu chuvoso e acabei perdendo o ânimo de me deslocar até lá, quem foi não se arrependeu. Houve muitas apresentações nacionais e internacionais. Estimavam um público de mais de 100 mil pessoas.

E enquanto tudo isto acontece, o Pânico, aquele programinha cachorro de domingo a noite fez uma matéria onde as Panicats tinham que saltar de paraquedas vestindo apenas biquini e ainda tinha quem cantar alguma música.

E eu caçando canal na TV, vi avião, paraquedismo (mulher de biquini), opa!! Parei para assistir, tava até que legalzinho, mas no fim da matéria, uma edição MUITO INFELIZ, um desrespeito com a aeronáutica, EDA, fãs e a família do piloto que perdeu sua vida trazendo alegria para o povo.

Sei lá né, cada um tem uma sentença, mas um programa tão imoral quanto aquele, não era de se espantar que colocariam uma imagem tão triste como aquela, acho que eles nem sabem o que é EDA, FAB, EMBRAER.. se pedir para algum deles definir avião, vamos escutar "Panicat", enfim, uma pena acabar meu domingo revoltado com isso, programinha mais cachorro!!

PUTA FALTA DE RESPEITO!!! E tenho dito!

O vídeo é grande, para economizar tempo, vejam em 11:34 a cena lamentável.






Este acidente ocorreu em Lages, em plena apresentação, em 2 de abril de 2010.

Aqui um link de uma matéria sobre o acidente http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,aviao-da-esquadrilha-da-fumaca-cai-em-sc-e-piloto-morre,532918,0.htm

terça-feira, 1 de maio de 2012

Fim do profundor..

.. em termos, nos expostos que seguem;

Acabei toda a rebitagem dos "skins", foram muitos rebites, quase deu um copo de 250ml cheio apenas do mandril (a parte que não pertence mais ao rebite após o repuxo), porém ainda deixei os "horns" de comando (que são alavancas onde os cabos são conectados) e as peças que formam as dobradiças, além do trim (compensador do profundor, mais detalhes aqui), que só sera montado quando o avião estiver pronto, após a pintura.

Agora só falta fazer a união entre o profundor e o estabilizador horizontal (que tem muitas postagens sobre ele também), montando as dobradiças das pontas e a central, onde vão os comandos, é provável que eu não faça a  montagem com rebites nestas peças pois elas atrapalharam na hora de guardar isso tudo, na hora certa eu monto.

Na próxima postagem ON STOL, a dita união entre profundor e elevador, e depois de quase 1 ano de enrolação, fim do TAIL KIT, próxima etapa, FUSELAGE KIT !!

Isso é parte móvel, gigante!!