sexta-feira, 11 de março de 2011

CLECO

Cleco??? Que raio que é esse troço???

Ai começamos a ver as fotos da construção... o avião está mais é com cara de porco espinho, cheio de um monte de pininhos coloridos espetados ao longo de suas partes... Ca**** o que é isso?

É o nosso amigo irmão do peito camarada Cleco, sem eles a coisa não vai, são importantíssimos, mas pra que serve? Como funciona?



Da pra chamar este negócinho de "rebite provisório", o serviço dele é simplesmente manter as peças unidas temporáriamente, o motivo é muito simples, checar tudo antes de rebitar.


Se consiste em um corpo metálico cilindrico, dentro há uma mola e uns ganchinhos que fazem tudo ficar no lugar, outra hora mostro as fotos do funcionamento, por enquanto só uma panorâmica das criaturas.

O fabricante do kit aconselha uma certa quantidade deles, de 3 diferentes medidas, para cada medida uma cor.

Copper (200 unidades) medida 1/8
Black (60 unidades) medida 5/32
Silver (50 unidades) medida 3/32














Devidamente apresentados. Até mais!

sexta-feira, 18 de fevereiro de 2011

Fuselagem explodida.


Sem dúvida a parte da construção que consome mais tempo, que utiliza todas as técnicas envolvidas e mais um pouco, deve ser deixada por útilmo, por que depois dela é hora de juntar tudo e ver o resultado.
Na próxima postagem vou mostrar o conjunto do trem de pouso, infelizmente a parte dos controles está incompleta, depois tento scanear direto da planta, talvez não consiguirei pois é impressa em formato A3 e não cabe no meu scanner

quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011

Asa... explodida.




A semi-asa, no caso é a direita, e sua respectiva "pele", a do lado esquerdo é o espelho desta.

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

Compras da Spruce

Outra pausa nas imagens explodidas para falar um pouco desta loja que é braço direito de qualquer construtor.

É a Aircraft Spruce, algumas unidades espalhadas pelos EUA e outra no Canadá.

Tem de tudo na loja, desde ferramentas, passando por parafusos e afins, rebites, peças específicas de um monte de aeronaves, ferramentas, MUITAS FERRAMENTAS, acessórios, aviônicos, instrumentos.... da pra passar horas olhando os menús sem se cansar de tanta coisa interessante.

E o melhor é que enviam para o Brasil.

http://www.aircraftspruce.com/

E eu fiz uma compra no dia 31 de janeiro, algumas coisas básicas para o Stol, em outro tópico eu falo da compra, neste só vou mostrar o que normalmente acontece quando importamos essas coisas.

Repare no andamento registado dia 15

TAXA.. impostinho básico de 60% sobre o valor do produto.

Existe uma fator que varia conforme o dólar que facilita a vida de quem vai comprar fora e quer estimar o quanto vai custar SE taxar, digo se taxar pois algumas compras passam batido, o volúme de pacotes é grande e muitas coisas passam sem fiscalização.

As minhas ferramentas e as do Amadeu, cujo blog está linkado aqui do lado esquerdo foram taxadas, talvez seja conhecidência.. ou não.

A continha para chegar no fator é fácil, valor do dólar + 60% = fator multiplicador..

Ex. Dólar a R$1,70 + 60% = 1,70 +  1,02  = R$2,72.

Então multiplicamos o valor da compra por 1,72.
Obs. O frete É taxado, então a compra é composta de: Valor da compra + Frete multiplicado pelo fator (fator encontrado). Ou Valor da compra + frete (multiplicados pelo dólar), o resultado será o valor total na nossa moeda.

sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011

Radar Congonhas e Guarulhos

Site muito legal, com um acervo enorme de fotos e também disponibiliza a escuta ao vivo do controle Guarulhos e Congonhas e seus respectivos radares.

Guarulhos opera 24 horas, e Congonhas das 06:00 até as 23:00, não abre com o navegador Firefox.

http://www.maquinasvoadoras.com.br/